Beim Nuroad Hybrid C:62 Race FE trifft ein leichter Bosch E-Antrieb auf einen überaus eleganten, ästhetisch ansprechenden Carbonrahmen und praktisches Zubehör wie Schutzbleche und Gepäckträger. Ein weiterer Gepäckträger kann an der Vollcarbongabel montiert werden. Und dank genügend Reifenfreiheit lassen sich neben den spezifizierten 45 mm auch 50 mm Reifen verbauen, sogar mit Schutzblechen. Das neue, leichte SX Antriebssystem von Bosch wiegt etwa 800 g weniger als das CX Modell und hat einen 400 Wh starken Akku. Und weil das Chassis PowerMore-ready ist, kannst du bei Bedarf weitere 250 Wh Reichweite dazu packen. Wir haben dem Bike zudem robuste und leichte Newmen Laufräder spendiert. Für zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle und die perfekte Übersetzung der Power auf den Untergrund sind die leistungsstarken hydraulischen Shimano GRX Scheibenbremsen und die breit gefächerte Shimano GRX 12-Gang Schaltung verantwortlich. So kann dein Bikepacking-Abenteuer beginnen!
Ausstattung
| Rahmen | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery |
| Farbe | desertstone´n´green |
| Gabel | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ – 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/2″ w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ |
| Vorbau | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
| Lenker | Cube Gravel Race Bar |
| Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed |
| Bremse | Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 42T |
| Kassette | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| Kette | Shimano CN-M7100 |
| Reifen | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 |
| Sattel | Natural Fit Venec |
| Sattelstütze | Newmen Evolution, 27.2mm |
| Gewicht | 15,7 kg |
