In enger Zusammenarbeit mit Weltmeisterin Lucy Charles-Barclay entstand das Aerium C:68X SLT, ein kompromissloses Race-Bike aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon mit flexibel nutzbaren Trinksystem- und Stauraumoptionen. Dadurch können bis zu zwei Trinksysteme mitfahren – für die kontinuierliche Versorgung mit Flüssigkeit vor allem bei langen Rennen. Sein CUBE Cockpit lässt sich individuell anpassen, somit ist alles Wichtige immer am richtigen Platz. Auf die aerodynamischen Newmen STREEM Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa Laufräder haben wir Continental Grand Prix 5000 TT Pneus mit Aero-Ventilen aufgezogen – die perfekte Ergänzung unseres im Windkanal getesteten Rahmens, welche die eingesetzten Watt direkt in extremen Vortrieb umwandelt. Unschlagbar zudem: die Dura-Ace Di2 Gruppe von Shimano mit 2×12 Gängen, integriertem Powermeter und hydraulischen Scheibenbremsen, die präziseste Gangwechsel und Bremsmanöver garantiert. Wer lieber mit einem 1-fach Kettenblatt in die Pedale tritt, verdeckt die Umwerferbefestigung mit einem Aero-Cover, sodass die hohe Aerodynamik des Rahmens erhalten bleibt.
Ausstattung
| Rahmen | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Farbe | nebula´n´white |
| Gabel | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Steuersatz | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ |
| Schaltwerk | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Umwerfer | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Schalthebel | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Bremse | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| Kurbelgarnitur | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T |
| Kassette | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| Kette | Shimano CN-M9100 |
| Reifen | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Sattel | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Sattelstütze | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Gewicht | 9,9 kg |
